數控車床加工的全（quán）自動自動控（kòng）製係統（tǒng）一般（bān）狀況下都能按（àn）照數據操（cāo）作程序控製（zhì）台調整數控車床開展機床主軸（zhóu）軸承啟停（tíng）、換相和變速，能智能控製係統進刀速度、方位和生產加工路線，開（kāi）展生產加工，CNC數控（kòng）車床廠家能明確數控刀具並依據數控刀具（jù）規格型號調節（jiē）吃走刀的量及走動軌跡（jì），能開展生產加工（gōng）中所務必的各式各樣輔助姿勢。
數（shù）控機床加（jiā）工管（guǎn）理中心的（de）生產（chǎn）加工度，一般可合格0.005～0.毫米，cnc機床是按（àn）模擬信號種類調整的，數（shù）控（kòng）機床自動控（kòng）製（zhì）係統每導出來一個脈衝信號，則數（shù）控車床挪動零部（bù）件（jiàn）挪動一個脈衝劑量（一般（bān）為0.00毫米），而且數控（kòng）車床切削傳動係統傳動（dòng）齒輪的反向間隙與滾珠絲杆（gǎn）牙距平均偏差可由加（jiā）工管（guǎn）理中（zhōng）心機器（qì）設備進行（háng）賠（péi）償，因此（cǐ），數控車床精（jīng）度級別比較高。
CNC數控車床廠家（jiā）需要測量點不重合誤差。在工藝設計流程圖（tú）上用以（yǐ）確定本生（shēng）產流程被加工表層精加工後的規格型號、具體（tǐ）地址所（suǒ）依據的規範稱之為生（shēng）產（chǎn）流程（chéng）規範。在數（shù）控（kòng）車床加工上（shàng）對鑄（zhù）鐵（tiě）件進行精加工（gōng）時，一定選擇鑄鐵件上多（duō）個圖形基本前提作為精（jīng）加（jiā）工時的精確定位標準，如果所選用的精確定位標準與方案設計標準不重合，便會導致規範不重合誤差。
CNC數（shù）控車床廠家務必進行大批量生產數控機床（chuáng）加工（gōng）的產品才融入自動車床加（jiā）工，自動車床由於其可（kě）完成產品工件的自動式（shì）加工，采（cǎi）用專用（yòng）型的自動衝床（chuáng）構和工裝夾具，速度更快（kuài），但是很多一部分都采用專用型設計方案可以進一（yī）步提高生（shēng）產（chǎn）效率（lǜ），因而假（jiǎ）如產品工件的大量不大，應用自動（dòng）車床進行加（jiā）工還需調整工（gōng）裝夾具和自動送料機構等，反而看上去十分繁雜。
