你知（zhī）道全自動（dòng）衝床的保護功能起什麽作用
對於（yú）兩端同軸度（dù）要求（qiú）較（jiào）高的較長棒料或管類零（líng）件，用普通車床或數控車床來加工難（nán）以保證其（qí）質量。為此，我們（men）專（zhuān）門開（kāi）發（fā）了數（shù）控（kòng）管螺紋雙頭車床。由於是在數控管螺（luó）紋車床基礎上改（gǎi）製，因此數控車（chē）床（chuáng）廠其加工較大軸徑可達350mm，較大（dà）加（jiā）工長度可依工件（jiàn）長度要求（qiú）來設計。
數控車床（chuáng）廠雙（shuāng）頭（tóu）車的使用運行過程中，必（bì）須注意其工作環境及使用條件，隻有合理的使（shǐ）用車床，才（cái）能較大（dà）程度（dù）的發揮其實際性能，提升效率，降低（dī）成本，雙頭（tóu）車（chē）的正常（cháng）使用必須滿足一下條件。
全自動（dòng）衝床保護功（gōng）能：
1夾（jiá）鉗衝壓保護，在衝到夾鉗區域時，夾（jiá）鉗會自動避讓
2噸位超限保護，當衝壓力超過所設定的（de）噸位時（shí），裏麵安（ān）裝的保險塊會斷（duàn）開（kāi）而停止衝壓，避免因衝壓（yā）過大導致床身變形
3帶料保護，當衝壓過程中（zhōng）模（mó）具帶料時設備會自（zì）動（dòng）停機，避免損壞機身、模具及板料
4行程保護，當行程走到極限（xiàn）後會自動停止運動，避免撞車（chē）
5自診斷保護功能，當軟件、係統或電氣出現故障時會自動（dòng）報（bào）警，提（tí）醒檢查和（hé）排除（chú）
6氣壓（yā）保護（hù）功能，當氣壓（yā）過（guò）低時會報警（jǐng）並停止工作，避免損壞（huài）離合（hé）器（qì）
7電壓保（bǎo）護，當電壓波動過大會報警並停機，避免損（sǔn）壞伺服（fú）係統（tǒng）、電氣元件及（jí）軟件（jiàn）程序
8潤（rùn）滑（huá）保護（hù），設（shè）備為自動潤（rùn）滑，當出現故障時便（biàn）會（huì）報警（jǐng）並停止工作
9冷卻保護，當冷卻裝置出現問題停止降溫時，會自動（dòng）報警
我（wǒ）國（guó）衝床工業（yè）在國際上（shàng）是具有比較優（yōu）勢的行業，可以成為（wéi）未來中國出（chū）口的（de）重要（yào）支撐。體（tǐ）現出，我國的競爭力主（zhǔ）要體現在低（dī）端衝床產品（pǐn）的性價比優勢，在裝（zhuāng）備（bèi）領域與（yǔ）世（shì）界先進水（shuǐ）平仍有巨大差（chà）距。加快衝床產業結（jié）構（gòu）調（diào）整，從根本上緩解目前（qián）衝（chōng）床（chuáng）工（gōng）業（yè）麵臨（lín）的利潤率下降（jiàng）、市場需求疲軟，衝床價格波動等問題（tí）的唯1出（chū）路。全衝（chōng）床（chuáng）行業必須（xū）由以速度、規（guī）模為先的目標（biāo）取（qǔ）向，轉變為（wéi）以質量、效益為先的目標取向，即使犧牲（shēng）一些速度，也要持（chí）續推進衝床產業結（jié）構調整和升級（jí）。
