對（duì）於加（jiā）工部位是框形平麵或不等高的各級台階，那麽選（xuǎn）用點位---直（zhí）線係統的數控車床即可（kě）。如果加工部位是（shì）曲麵輪廓，應（yīng）根據曲麵的幾（jǐ）何形狀決定選擇（zé）兩（liǎng）坐標聯動和三坐標聯動的係統。自動（dòng）數控車床也可根（gēn）據零（líng）件加工要求，在一般的（de）數控（kòng）車（chē）床的（de）基礎上，增加數控（kòng）分度頭或數控回轉工作台，這時機床的係統為四（sì）坐標的（de）數控係（xì）統，可以加工螺旋槽、葉片零件（jiàn）等。
自（zì）動數控車床（chuáng）規（guī）格較小的升（shēng）降台式數（shù）控車（chē）床，其工作台寬度多（duō）在400mm以下，它適宜（yí）中小零件（jiàn）的加工和複雜形麵的輪（lún）廓（kuò）銑削（xuē）任務。規格較大的如（rú）龍門式車床，工（gōng）作台在500—600mm以上，用來解決（jué）大尺（chǐ）寸（cùn）複雜零件的加工需要。
數控（kòng）加工中心是一種功能較全的數（shù）控加工機床。它把銑削（xuē）、鏜（táng）削、鑽削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一台設備上，使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫，刀庫中存放（fàng）著不（bú）同數量（liàng）的各種（zhǒng）刀具（jù）或（huò）檢具，在加工過程中（zhōng）由程序自動選（xuǎn）用和（hé）更換。這是它與數控車床、數控鏜（táng）床的主要區別（bié）。特別是對於必需采用工裝和專機設備來保證產品質量和效率的工件。
數控加（jiā）工中心是由機（jī）械設備與（yǔ）數控（kòng）係統組成的適用於加工複（fù）雜零件的高效率自（zì）動（dòng）化機床。自（zì）動數控車床（chuáng）應用廣泛（fàn）的數控機床之一（yī）。它的綜合加（jiā）工能力較強，工件一次裝夾（jiá）後能完成較多的加工內容，加工精度較高（gāo），就中等（děng）加工難（nán）度的（de）批量工件，其效率（lǜ）是（shì）普通設備的5～10倍，特別是它能完成（chéng）許多普通設備不（bú）能完成的（de）加工，對形狀較複雜，精度要求（qiú）高的單件加工或中小批量多品（pǐn）種生產更為適用。
大量減少工裝數量，加工形狀複雜的（de）零件不需要複（fù）雜（zá）的（de）工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，隻需要修改（gǎi）零（líng）件（jiàn）加（jiā）工程序（xù），適（shì）用（yòng）於新（xīn）產品研製和改型（xíng）。加（jiā）工質量穩（wěn）定，加工精度高，重複精度高，適應飛行器的加工要求。多品種、小（xiǎo）批量生產（chǎn）情況下生產效率（lǜ）較（jiào）高，能減少生產準備、機床調整和工（gōng）序（xù）檢驗的時間，而且由於使用佳切削量（liàng）而減少了切削時間。
