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數控車床廠的刀(dāo)具的偏置和磨(mó)損補償(cháng)

數控車床(chuáng)廠的刀具的偏置(zhì)和磨損(sǔn)補償

發(fā)布日期:2019-06-28 作者:千達 點擊:

深入理解數控(kòng)車床的對刀原理對於操作者保持清晰的對刀思路、熟練掌握對刀(dāo)操作以及提出新的(de)對刀(dāo)方法都具有(yǒu)指(zhǐ)導意義。對刀(dāo)的實質是確定隨編程而變化的工件坐標係的程序原點在唯(wéi)一的機(jī)床(chuáng)坐標係中的位置。對刀的主要工作(zuò)是獲(huò)得基準刀程(chéng)序(xù)起點的(de)機床(chuáng)坐標和確定非基準刀相對於基(jī)準(zhǔn)刀的刀偏置。本(běn)文(wén)作以下約定來說明試切法對刀的原理與思路


 根據“自動試(shì)切(qiē)→測量(liàng)→誤差補償”的思路,設計出(chū)了用程序控製的自動試(shì)切法(fǎ),數控車床廠(chǎng)小編(biān)並總(zǒng)結(jié)介紹了四種精確對刀方法。


 數控車床廠(chǎng)的刀具的偏置和磨損補(bǔ)償,受多種因素的影響,手動試切對刀法的對刀精度(dù)十分有限,將這一階段的對刀稱為(wéi)粗(cū)略對(duì)刀。為得到更加(jiā)準確的結果,如圖3所(suǒ)示,加工前在零件加工餘(yú)量範圍內設計簡單的(de)自動試切程序,通過(guò)“自動試切→測量→誤差(chà)補償”的思路,反複修調(diào)基準刀(dāo)的程序起點位置和非基準刀的刀(dāo)偏置,使程(chéng)序加工(gōng)指令(lìng)值與實際測量值(zhí)的(de)誤差達到精(jīng)度要求,將這一階段的對刀稱為精確對(duì)刀(dāo)。由於(yú)保(bǎo)證基(jī)準刀程(chéng)序起(qǐ)點(diǎn)處於(yú)精確位置是得到準確(què)的非基準刀刀(dāo)偏置的前提,因此(cǐ)一般修(xiū)正(zhèng)了前者後再修(xiū)正後(hòu)者。

數控車床廠

 綜合這兩個階段的對刀,試切法對刀的基本操作流程如(rú)下:用基準刀手(shǒu)動試(shì)切得到對刀基準(zhǔn)點的機床坐標→人工計算(suàn)或(huò)自動(dòng)獲得各非基準刀的刀偏置→基準刀處於大概的程序起(qǐ)點位置→基準刀(dāo)反複調(diào)用試切(qiē)程序,測(cè)量尺寸後,以(yǐ)步進或MDI方(fāng)式移動刀架進行誤差補償,修正其程(chéng)序起點的位置→非基準(zhǔn)刀反複調用(yòng)試切程序,在原刀偏置的基礎上修正刀偏置→基(jī)準刀(dāo)處於準確(què)的程(chéng)序起點不動。


 


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