數控車（chē）床廠是按照事先編（biān）製好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工（gōng）藝路線、工藝參（cān）數、刀（dāo）具的運動（dòng）軌跡、位移量、切（qiē）削參數以及輔助功能（néng），按照（zhào）數控車床廠規（guī）定的指令代碼及程序格（gé）式（shì）編寫成加工程序單，再把（bǎ）這程序單中的內容記錄在控（kòng）製介（jiè）質上，然後輸入到數控（kòng）車床廠的數控裝置中（zhōng），從而指揮（huī）機床（chuáng）加工零（líng）件。
對（duì）於一般標準螺紋，都采用螺紋環規或塞規（guī）來（lái）測量。在測量外螺紋時，如果螺紋‘過端’環規正好旋進（jìn），而‘止端’環規旋不進，則說明（míng）所加（jiā）工的螺紋符合要（yào）求，反之就不合格。測（cè）量（liàng）內螺紋時，采用螺紋塞規，以相同的方法（fǎ）進行測量。除螺（luó）紋環規或塞規測量外還可以利用其（qí）它量具進（jìn）行測量，用螺（luó）紋千（qiān）分尺測量測量螺（luó）紋中（zhōng）徑（jìng），用齒厚遊標卡尺測量梯形（xíng）螺紋中徑牙厚和蝸杆節徑齒（chǐ）厚，采用量針（zhēn）根據三（sān）針測量（liàng）法測量螺紋中徑。
數控車床是機電一體化的典型產品,是集機床、機、電機及其拖動、自動控製、檢（jiǎn）測等技（jì）術為一身的自動化設備.其中主軸運動（dòng）是數（shù）控車床的一個重要,以完成切削任務,其動（dòng）力（lì）約占（zhàn）整台車床（chuáng）的（de）動力的（de）70%～80%.基本控製是（shì）主軸的正、反轉和停止,可自動換（huàn）檔（dàng）和無級調速。在（zài）數控車床中,主（zhǔ）軸控製裝（zhuāng）置通（tōng）常是采用交流變頻器來（lái）控製交流（liú）主軸電動機。
數控（kòng）車床廠（chǎng）是（shì）按照事先編（biān）製好（hǎo）的（de）加工程序，自（zì）動地（dì）對被（bèi）加（jiā）工零件進（jìn）行加工。我們把（bǎ）零件的加工（gōng）工藝路線、工（gōng）藝參數、刀（dāo）具的運（yùn）動軌（guǐ）跡、位（wèi）移（yí）量、切削參數以及輔助功能（néng），按照數（shù）控車（chē）床廠規定（dìng）的（de）指令（lìng）代碼及程（chéng）序格式（shì）編寫成加工程序單，再把這程序單（dān）中的內容記錄在控製（zhì）介質上，然後輸入到數控車（chē）床廠的數控裝（zhuāng）置中，從（cóng）而指揮（huī）機床加（jiā）工零（líng）件。
注意檢查電器櫃中冷（lěng）卻風扇是否工作正常，風（fēng）道過濾網有無堵塞（sāi），清洗沾附的塵土；注意檢查冷（lěng）卻（què）係統，檢查（chá）液麵高度，及時添加油或水，油（yóu）、水（shuǐ）髒時要更換清（qīng）洗，注意檢查主（zhǔ）軸驅動皮帶，調整鬆緊程度；注意檢（jiǎn）查（chá）導軌鑲（xiāng）條鬆緊程度，調節間（jiān）隙。
