數控車床廠是數字程序控製車（chē）床的（de）簡稱，它集（jí）通用性好的萬能（néng）型車床、加工（gōng）精度高的精密（mì）型車床和加（jiā）工效率高的（de）專用型普通車床的特點（diǎn）於一身（shēn），是使用量最大、覆蓋麵最廣的一種機床（chuáng）。自（zì）動化數控車床是一種（zhǒng）利（lì）用數控技術，按照事先編好的程（chéng）序實現動作的機床。它由程序載體（tǐ）、輸人裝置、CNC單元、伺服係統、位置（zhì）反饋係統和機床機械部件（jiàn）構成。
在數（shù）控車床上（shàng）可以（yǐ）車削（xuē）米製、英寸製、模數和徑節製（zhì）四（sì）種標準螺紋，無論車削（xuē）哪一種（zhǒng）螺紋，車床主（zhǔ）軸與刀具（jù）之（zhī）間必（bì）須保持嚴格（gé）的運動關（guān）係：即（jí）主軸每轉一轉（即（jí）工件轉一（yī）轉），刀具應均勻地移動一個（工件的（de））導程的距（jù）離。
數控車床對普通螺（luó）紋的加工需（xū）要（yào）一係列尺寸，普通螺紋加工所需（xū）的尺寸計算分析主要包括以（yǐ）下兩（liǎng）個方麵：
1、螺紋加工前（qián）工件直徑
考慮螺紋加工牙（yá）型的膨脹量，螺紋（wén）加（jiā）工前工件直徑D/d－0.1P，即（jí）螺紋（wén）大（dà）徑減0.1螺距，一般根據材料變（biàn）形（xíng）能力（lì）小（xiǎo）取（qǔ）比（bǐ）螺紋（wén）大徑小0.1到0.5。
2、螺（luó）紋加工（gōng）進刀量
螺紋（wén）加進刀量可以（yǐ）參（cān）考螺（luó）紋底徑（jìng），即螺紋（wén）刀最（zuì）終進刀位置。
螺紋小徑為：大（dà）徑－２倍（bèi）牙高；牙高=0.54P（P為螺距）。
螺（luó）紋加工的進刀（dāo）量（liàng）應不斷減少，具體進（jìn）刀量（liàng）根據刀具及工作（zuò）材料進（jìn）行選擇。
在自動（dòng）化數控車床（chuáng）上加工零件通（tōng）常經過（guò）以（yǐ）下幾個步（bù）驟：
1.根據加工零件的圖樣（yàng）與工藝方案，用規定的代（dài）碼和程（chéng）序（xù）格式編寫程序（xù）單，並把它記（jì）錄在載（zǎi）體上（shàng）；
2.把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去；
3.CNC單元將輸入的（de）程（chéng）序經過處理之後，向機床各個坐（zuò）標的伺服（fú）係統發出信（xìn）號（hào）；
4.伺服係統根據CNC單元發出的信號（hào），驅動機（jī）床的運（yùn）動部件（jiàn），並控製必要的輔助操作；
5.通過（guò）機床（chuáng）機械部件帶動刀具與工件的相對運動，加工（gōng）出要求（qiú）的工件（jiàn）；
6.檢測數控車（chē）床的運動，並通過反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加（jiā）工誤差。當然，對於開（kāi）環數控車（chē）床來說是沒有（yǒu）檢測、反饋係統（tǒng）的。
