自動數控車（chē）床是一種機械設備和數控係統相結（jié）合的高（gāo）精（jīng）度、高效率、自動化高度一體的機（jī）床設備（bèi），其加工特點（diǎn）多樣化程（chéng）度、加（jiā）工功能的齊全程度就不一一介紹了，普通車床是一種（zhǒng）普通的沒有數（shù）控係統控（kòng）製（zhì）的自動車床，適合（hé）加（jiā）工一（yī）些普通類（lèi）型的工（gōng）件（jiàn），沒有自動數控（kòng）車床強（qiáng）大，但是操作也比（bǐ）較（jiào）靈（líng）活，價格（gé）比自動數控車（chē）床便宜很（hěn）多。
在自動數控車床（chuáng）出（chū）現以前（qián），就有很（hěn）多普通車床用於工（gōng）業方麵的生（shēng）產製（zhì）造，自動數控車（chē）床是數字控製技（jì）術用於車（chē）床的高端（duān）產（chǎn）品，所以自動數控車床是自動車（chē）床的一種，傳統的自動車床大多是使用機（jī）械裝置實現對（duì）工件的車削加工，具有工作可靠、速（sù）度快、重（chóng）複精度高等加（jiā）工特點，可以加工的工件（jiàn）的（de）類型很多，但是在變（biàn）換加工品（pǐn）種時（shí）需要更換調整機床的配置，需要重新（xīn）裝夾工件和更換刀具，這樣一來所用的（de）時間就比較長，所（suǒ）以適合中批量、大批量加工工件。
自動數控車床（chuáng）是（shì）通過加工（gōng）程序來編製工作，將自動數控車床的（de）控製指令以數字信號（hào）的方式對機床的各個操作步（bù）驟和速度變化實（shí）現自（zì）動（dòng）控製，是一種高度（dù）靈活通用、高效自（zì）動化的生產設（shè）備（bèi），在（zài）變換加（jiā）工工件的時候（hòu）隻需要變換加工（gōng）程序即（jí）可，大大（dà）的節省了工作時間，提高了工作效率，但（dàn）是加（jiā）工過程的速度比較（jiào）慢，主要（yào）是加（jiā）工一（yī）些頻（pín）繁更換加工（gōng）形式的工件，所以適合單件、小批量工（gōng）件的加工操（cāo）作。
現今汽車製造（zào）業的（de）生產離不開車床的功勞，新產品的開發周期不（bú）斷縮短，成本也不斷（duàn）降低，有資料（liào）顯示，十年前（qián）需要（yào）四年（nián）開（kāi）發周期的汽車產（chǎn）品（pǐn）;今（jīn）天隻（zhī）需（xū）要兩年（nián）就可以完成。除（chú）了汽車製（zhì）造業製造商采用（yòng）了先進的新產品開發方法，虛擬（nǐ）製造，同步（bù）工（gōng）程（chéng）等先進（jìn）開發技術外，很（hěn）重要的一點是得（dé）益於為汽車製造提供製造裝備的設備供應商的努力，尤其是這些（xiē）設備（bèi）供（gòng）應商（shāng）提（tí）供了各（gè）種自動（dòng）數控車床，這些自動數控車床加工允許（xǔ）汽車製造業製造商以最快（kuài）的速度（dù）提供滿足市場需求（qiú）的產品。
自動（dòng）數控車床加工（gōng）的良好柔性（xìng）、高調整、加工精度高，早就被汽車製造者關（guān）注，伴隨著市場（chǎng）競爭的加（jiā）劇;多品種生產最（zuì）大限度滿足市場的多（duō）樣化需要，直到滿足每一位自動數（shù）控車床（chuáng）加工用戶的需要，成為（wéi）汽車製造業（yè）製造者追求（qiú）的目標，以數控機床（chuáng）為主（zhǔ）體的柔（róu）性（xìng）製造單元，被大量使用。當今數控機床（chuáng）的重點發展方（fāng）向有兩個（gè）：高速自動數（shù）控車床加工，以高速度來達到高效率;加快（kuài）自動化（huà）的（de）發展進程。
為了使國產（chǎn）自動（dòng）數控車床加（jiā）工盡快大規模進入汽車製造業，國（guó）產自動數控車床加工製（zhì）造商應著力提高自身能力，主要有以下幾方麵（miàn）：
自動數控車床製造商作為汽車零部件加工線的主機（jī）供應商，不僅要重視主機（jī）的（de）設（shè）計製造，還要（yào）高度重（chóng）視構成現代敏捷柔（róu）性（xìng）單元（yuán）的各（gè）要（yào）素的開發，如機械手，輸（shū）送裝置等。因為這些裝置的（de）可（kě）靠性影響了生產線的開動率（lǜ）。而開動率對於大（dà）規模生產的汽（qì）車製造業工業是非常重要的。擁有（yǒu）整線（xiàn）輔機（jī）的配套能力。由於交鑰匙工程的要（yào）求，作（zuò）為，承包（bāo）商還（hái）要注意建立自己整線承包工程（chéng）的長期合作夥伴如專用清洗機等，因為，配套（tào）設備（bèi）製造（zào）商（shāng）的能力也影響整線承接能力。提高整線自動化設計能力，現代汽（qì）車製造（zào）業零部件製造已進入敏捷生產時代，自動化信息係統設計的合理與（yǔ）否（fǒu），決定了（le）生產係統的正常運行。它是高科技技術在汽車（chē）零部件製造方麵的（de）應用（yòng）。是現代數（shù）控機床（chuáng）係統供應商的核心競爭力（lì）所在。
