我（wǒ）國數控車床（chuáng）從20世紀70年代（dài）初（chū）進入市場，至（zhì）今（jīn）通過各大機床廠（chǎng）家的不懈努力，通過采取與國外著名機床（chuáng）廠（chǎng）家的合作、合資、技術引進、樣機（jī）消化吸（xī）收等措施（shī），使得我國的機（jī）床製造水平有（yǒu）了很大的提高，其產量在金屬切削機床中占有較大的比例。目前，國產數控車（chē）床（chuáng）的品種、規格（gé）較為齊全，質量（liàng）基（jī）本穩（wěn）定可靠（kào），已（yǐ）進入實用和全麵發（fā）展（zhǎn）階段。
按照（zhào）床身導（dǎo）軌麵與水平麵的相對位置，床身5種（zhǒng）布局形式。一般來說，中、小規格的（de）數控車床采用斜床身和平床身斜滑（huá）板的居（jū）多（duō），隻（zhī）有大（dà）型數控車床或小型精密數控（kòng）車（chē）床才采用平床身，立床身采用的較少。平床身工藝性好（hǎo），易於加工製造。由（yóu）於刀架水（shuǐ）平放置，對提高刀架（jià）的（de）運動精度有好處，但排屑（xiè）困難；刀架橫滑（huá）板（bǎn）較長，加大了機床的寬度（dù）尺寸（cùn），影響外（wài）觀（guān）。平（píng）床身斜（xié）滑板結構，再配置上傾斜的導軌防護罩（zhào），這樣既保持了平床身工藝（yì）性（xìng）好（hǎo）的優點，床身（shēn）寬度也不會太大（dà）。
小型數控車床和平（píng）床身斜滑板結構（gòu）在現代數（shù）控車（chē）床中被廣泛應用，是因（yīn）為這種布局形式具有以下特點：
①容易實現機電一體化；
②機床外（wài）形整（zhěng）齊、美觀，占（zhàn）地麵（miàn）積小；
③容易設置封（fēng）閉式防護（hù）裝置；
④容（róng）易排（pái）屑和（hé）安裝自（zì）動排屑（xiè）器（qì）；
⑤從工件上切下的熾熱（rè）切屑不至於堆積（jī）在導軌上（shàng）影（yǐng）響導軌精（jīng）度（dù）；
⑥宜（yí）人（rén）性（xìng）好，便於操作；☆便於安（ān）裝機械手，實現（xiàn）單機自動化。
數控車床的導軌可分為滑（huá）動導（dǎo）軌和滾動導軌兩種。滑動（dòng）導（dǎo）軌具有結構（gòu）簡單、製造方便、接觸剛度大等優點（diǎn）。但傳統滑動導軌摩擦阻力大（dà），磨損快，動、靜摩擦係數差別大，低速時易產生爬（pá）行現象。目前，數控車床（chuáng）已（yǐ）不采用（yòng）傳統滑動導軌（guǐ），而是（shì）采用帶有耐磨粘貼帶（dài）覆（fù）蓋層的滑動導軌和新（xīn）型塑料（liào）滑動導軌。它們具（jù）有摩擦（cā）性能良好和使用壽（shòu）命（mìng）長等特點。滾動導（dǎo）軌的優點是摩擦係數（shù）小，動、靜摩擦係數很接近（jìn），不會產生爬行現象，可以使用（yòng）油脂（zhī）潤滑。根據滾動體的不同，滾動導軌可分為滾（gǔn）珠直（zhí）線導軌和滾柱直線導軌。後（hòu）者的承載能力和剛度都（dōu）比前者（zhě）高，但摩擦（cā）係數略大。
