自動數控車床（chuáng）是數字（zì）程序（xù）控製車床的簡稱，它集通用性（xìng）好的萬能型車床、加工精度（dù）高的精密（mì）型車床和加工效（xiào）率高的（de）專用型普通（tōng）車床的特點於（yú）一身，是使用量最大、覆蓋麵（miàn）最廣的一種（zhǒng）機床。自（zì）動化自動數控車床是一種利用數控技（jì）術，按照事先（xiān）編好的（de）程序實（shí）現動作的機床。它由程序載體、輸人（rén）裝置（zhì）、CNC單元、伺服係統、位置（zhì）反饋係統和機床機械（xiè）部件構（gòu）成（chéng）。
在（zài）自動化（huà）自（zì）動數控車床上加工零（líng）件通常經過以下幾個步驟：
1.根據加工零件的圖樣與工藝（yì）方案，用規（guī）定（dìng）的代碼和程序格式（shì）編寫程序（xù）單，並把它（tā）記錄在載體上；
2.把（bǎ）程序載體上的程序（xù）通（tōng）過（guò）輸入裝置輸入到（dào）CNC單元（yuán）中去；
3.CNC單元將輸（shū）入的（de）程序經（jīng）過處理之（zhī）後（hòu），向機（jī）床各個（gè）坐標的伺服係統發出信號（hào）；
4.伺（sì）服係統根（gēn）據CNC單元發出的信號，驅動（dòng）機床（chuáng）的運動部件（jiàn），並控（kòng）製必（bì）要的輔助操作；
5.通過機床機械部件帶（dài）動（dòng）刀具與（yǔ）工件的相對（duì）運動，加工（gōng）出要求（qiú）的工（gōng）件；
6.檢（jiǎn）測（cè）自動數控車（chē）床的運動，並通（tōng）過反饋裝置反饋給CNC單元，以（yǐ）減小（xiǎo）加工（gōng）誤差。當然，對於開環自動（dòng）數（shù）控車床來說是沒有檢（jiǎn）測、反（fǎn）饋（kuì）係統（tǒng）的（de）。
從事自（zì）動數（shù）控車（chē）床維修人員，能夠根據（jù）數（shù）控機（jī）床的（de）技術資（zī）料，對數控機床進行保養（yǎng）、安裝和調試；使用必要的維修工具，對數控機床（chuáng）的故障現象（xiàng）進行檢查、分（fèn）析，確認故障的原（yuán）因，完成對數（shù）控機床的維護和維（wéi）修（xiū）。自動數控車床維修（xiū）時有哪些（xiē）基本（běn）要求呢（ne）？
1.作為自動數控車床維修人員不（bú）僅要注重分析（xī）與積累，還應當勤於學習、善於（yú）學習。
2.具（jù）有較（jiào）強的動手能力，動手（shǒu）是維（wéi）修人員必須（xū）具備的素質。但是對於維修數控機（jī）床這樣約精密、關鍵設備、動（dòng）手必須有明確的目的、完整的（de）思路、細（xì）致（zhì）的操作。
3.具有較廣的知（zhī）識麵由於數控機床通常是集（jí）機械、電氣、液（yè）壓、氣（qì）動（dòng）等幹一體的加工設備，組成機（jī）床（chuáng）的（de）各部分之間具有（yǒu）密切的聯係，其中任何一（yī）部分（fèn）發生故障均會（huì）影響（xiǎng）其他（tā）部（bù）分的正常工作（zuò）。
4.能熟練操作機床和（hé）使用維修儀（yí）器（qì）數控機（jī）床的維修離不開（kāi）實際（jì）操作，特別（bié）是在維修過程中，維修人員通常要進入一（yī）般（bān）操作者（zhě）無法進行的特殊操（cāo）作方式，如進行機床參數的設定與（yǔ）調整通（tōng）過計算機以（yǐ）及（jí）軟件（jiàn）聯機調試（shì）利（lì）用（yòng）PLC編程器監控等。
5.善（shàn）於思考數（shù）控機床的結構複雜，各部分之間的聯係緊密。故障涉及麵廣。而且（qiě）在有些場（chǎng）合故障所反映出的（de）現象不一定（dìng）是產（chǎn）生（shēng）故（gù）障的根本原（yuán）因（yīn）。
